最近网上挺热闹啊，聊的还是“当红炸子鸡”——小米SU7。怎么回事呢？不少刚提车的朋友，尤其是赶上这几天连绵的雨季，一回头，好家伙，轮毂里边那锃亮的刹车盘，怎么就冒出点点锈迹了？

这一下可炸了锅了，“小米品控翻车了？”“新车就生锈正常吗？”各种声音都出来了，作为一款上市就卖爆，月销眼看要奔着3万台去的车，出这事儿，关注度能不高吗？

资料显示：小米SU7是小米汽车旗下首款车型，在去年3月上市，新车定位中大型车，共推出标准版、Pro版售与Max版三款车型，售价区间为21.59-29.99万元。值得一提的是，新车上市后就火爆了车市，2024年累计销量为139487辆，最新月销量为28013辆。

2025年6月13日，小米汽车官方针对网络上关于小米SU7车辆刹车盘上有疑似生锈的现象进行了回应。

官方回应，刹车盘上生锈的现象属于正常情况。并指出，大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质，最近雨季来临，该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈，这是很多车辆经常遇到的场景。

同时，还表示小米SU7搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的现象。

对于出现车辆刹车盘生锈的现象，提供了两项制动盘除锈功能：

被动除锈：在使用高动能回收模式的情况下，车辆会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在几乎无感知的情况下默默工作，达到除锈目的。

主动除锈：主要针对在车辆长期停放后实现快速除锈。可以在中控屏下方控制栏打开设置，进入安全与服务＞制动盘除锈，点击开启或关闭该功能。请注意，开启制动盘除锈功能后，制动能量回收功能将无法使用，需要您踩下制动踏板才能获得制动力。